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作为开幕致辞，我想在此和大家谈谈几个时间数字。首先今年是我们的第27年，第27届。当我们《中外管理》今年国庆组织中国企业家团参加稻盛和夫的盛和塾全球大会时，我发现他们是第26届，我们比他们还多1届，那一刻我真的为我们自豪，为我们《中外管理》与恳谈会的创业者们自豪！但同样是这次，当我看到日本街边的小酒馆都可以标榜自己已经营业了65年时，进而看到有那么多日本企业可以兢兢业业创办150年，乃至350年时，我又感觉很汗颜。但这种汗颜，不仅没有让我们慌乱，反而指引了我们方向，给予了我们力量。

对于力帆股份与车和家此次合作的目标，《协议》称，双方通过资源互补、技术互补等有效合作方式，充分发挥新兴互联网造车企业与传统造车企业各自的优势，形成有效技术联盟，在新能源技术领域、新能源汽车开发领域、车联网领域、人车交互及数据共享等领域，加速技术向产品的有效过渡，共同为绿色出行、智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的实施方案。

根据拜腾汽车中期目标，计划在2019年底能够成功下线产品。戴雷称，拜腾汽车申请生产资质的确定性非常高。但结合当下情况，此前一直坚持自建厂的戴雷如今也松口称准备了备选方案，不过并未透露是何种方式。对于如何解决生产准入资质的问题，当下造车新势力主要有两种“曲线救国”的方法。

总之，目前冲在境外网络一线反击香港那些极端分子和他们极端言论的，就是这么一群可能在一些“资深媒体老师”看来很“幼稚”，但在更多普通网民看到又很真诚朴实可爱的ta们。最后，对于该如何评价ta们的行为，耿直哥知道一些“资深媒体老师”可能会出于他们的“专业精神”认为这些ta们难登大雅之堂”或是“很low”。

报告显示，经过几十年来的锐意进取和高速发展，中国金融企业积累了许多优势资源和禀赋。然而，在向高质量发展转变的过程中，中国金融体系中的银行、保险、资产管理等主要行业板块面临增长放缓与分化严重两大主要挑战。一方面，过去一两年，金融行业核心指标增长显著放缓。中国商业银行的平均净利润增速远低于2014年之前的水平，大部分银行难以实现双位数增长；保险行业2018年原保费收入增长仅为4%，远低于2017年同期的18%；中国资管市场也告别了2013年-2016年年均41%的高增速，2017年管理资产规模仅增长7%，2018年管理资产规模出现负增长。

四大短板待补尽管基础雄厚，但要成为一流的国际标杆城市，深圳还有许多“软实力”亟待提升。一是缺少一流的大学，基础研究能力不足。贾晋京认为，持续的创新能力释放需要有一流的高校做支撑。例如美国的硅谷本身就是从斯坦福大学校园里发展壮大起来的。但深圳是我国唯一没有985、211大学，也没有“双一流”大学的一线城市。这让创新发展缺乏长期支撑。